今天一天，许大茂也没有闲着。他出门去确定一下新买卖的流程。
随着改开一步步地深入进行，南方走私一下盛行了起来。像粤省的长乐，一天能有三千多台小汽车上陆，交易额达到两百多万。浙省，也出现了拼凑集资式的渔船走私，甚至形成了陆上贩卖市场。
许大茂通过钱铺路，认识了好几位从南方往北方运货的朋友。虽然是二次走私，利润稍低了一些。但好在市场需求量大，而且市场很稳定，如果稳定做下去，所挣未必比钢材批条少。
当然，这个利润低，也只是相对来说，拿到货一出手，也有三四成的利。等着要货的人太多，根本就不存在着压货的情况。
许大茂看中了这一点，再加上现在有近百万的资金，他决定涉入进去。
许大茂这次还拉上刘海忠，并不是因为他没有贪心，而是他还想继续做着没本的买卖
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