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第433章 禁售危机

前程几何的海外销售渠道虽然没有完善,但已经展现出一种势不可挡的大势,在一些统计机构放出他们今年的销售数据后,曲黎吹牛要做全球前三车企的梦想,似乎不再遥不可及了!

这就可怕了,国内车企这几年加大了研发投入,自主品牌的汽车质量有了长足的进步,哪怕是营销,像吉里很早就娴熟的使用了网络水军。

可他们再怎么使劲,都难逃一个事实,卖的汽车很便宜不赚钱,毛利率太低,没有足够利润难以支撑起长期的研发投入,缺少有说服力的技术就是原罪。这也是粗粮性价比模式最致命的缺点。

曲黎其实并不算优秀的创业者,他不懂精打细算,不知道用有限的资源创造最大的价值,他最擅长的一招是“大力出奇迹”的砸钱,前程几何的研发投入占比一直都是国内所有车企最高的,最近几年的绝对值也超过了魔都汽车

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